Форд Фокус первого поколения (Ford Focus I C170) пришел на смену Форд Эскорт в 1998 году и выпускался до 2005 года, пройдя фейслифтинг в 2002.
Дизельные версии получили двигатель LYNX объемом 1.8 литра с топливной системой Бош (Bosch VP-29/30) либо Делфи (Delphi Common Rail).
При замене ТНВД Bosch VP-29/30, VP-44 на другой (б/у) требуется его инициализация в системе иммобилайзера (привязка ТНВД к мозгам) автомобиля. Выполняется она при помощи дилерского оборудования. Однако, мы нашли способ избавить от необходимости искать специалиста с оборудованием – мы осуществляем обнуление признака иммобилайзера в ТНВД (сброс ТНВД) – и ТНВД самостоятельно «привязывается» к блоку управления.


Компьютерная диагностика
Снятие-установка ТНВД
Диагностика ТНВД
Ремонт ТНВД
Регулировка ТНВД
Снятие-установка форсунок
Проверка форсунок
Ремонт форсунок
Ультразвуковая чистка
Чистка топливного бака
Замена топливного фильтра
Инициализация ТНВД (прописка)
Регулировка угла
Проверка герметичности системы
Номера ТНВД:

Компьютерная диагностика
Снятие-установка ТНВД
Диагностика ТНВД
Ремонт ТНВД
Снятие-установка форсунок
Проверка форсунок
Ремонт форсунок
Ультразвуковая чистка
Чистка топливного бака
Замена топливного фильтра
Прописка форсунок
Чистка регулятора
Чистка рампы
Проверка герметичности системы