В 1999 году четвертое поколение Форд Фиеста (Ford Fiesta Mark IV facelift) претерпело фейслифт и получила новые модификации двигателей. Выпуск его был закончен в 2002 году. Вместе с Фиестой, новое лицо получил и Форд Курьер (Ford Courier).
Изменения коснулись двигателя объемом 1.8 литра LYNX, на который был установлен распределительный ТНВД с электронным управлением Бош (Bosch VP-29/30).
При замене ТНВД Bosch VP-29/30, VP-44 на другой (б/у) требуется его инициализация в системе иммобилайзера (привязка ТНВД к мозгам) автомобиля. Выполняется она при помощи дилерского оборудования. Однако, мы нашли способ избавить от необходимости искать специалиста с оборудованием – мы осуществляем обнуление признака иммобилайзера в ТНВД (сброс ТНВД) – и ТНВД самостоятельно «привязывается» к блоку управления.
1.8 TDDi
2000-2001 год
RTN, RTP, RTQ, C9DC
BOSCH VP-29/30
Наши услуги:
Компьютерная диагностика
Снятие-установка ТНВД
Диагностика ТНВД
Ремонт ТНВД
Регулировка ТНВД
Снятие-установка форсунок
Проверка форсунок
Ремонт форсунок
Ультразвуковая чистка
Чистка топливного бака
Замена топливного фильтра
Инициализация ТНВД (прописка)
Регулировка угла
Проверка герметичности системы
Номера ТНВД:
